汉达森 祁佳强

法国medan标准执行器PL系列

型材主体沿其整个长度在轴向上进行分割。

　　EFF端口在活塞轴处传输到FI XE小车。

　　后者的构造是为了通过异形体的槽连接
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　　通过活塞销处的隔套。

　　EFF端口传输：

　　气压>活塞表面>活塞轴(中间)>

　　活塞(外部)>台车>机器部件。

　　型材槽的气压密封用(中间)钢带重新密封，并精确校正。

　　这条钢带通过插入车身凹槽的两块磁铁固定在正确的位置

　　此EFF和提供的外形。

　　第二条钢带位于

　　轮廓。它能防止灰尘。在停止时，如在浇注过程中，两条钢带在接头后面抬起

　　活塞密封，同时插入

　　引导活塞密封件进口。之前和之后

　　小车通过，条带重新定位

　　整个管在其整个长度上开槽。力量是

　　通过负载摩擦力传输，该摩擦力连接至PIS〜TON轴。

　　活塞轴的设计是这样的

　　活塞轴通过插槽与其外部连接。

　　因此，力传递运行如下：

　　气压>活塞面积>活塞轴(内件)>活塞

　　车轴(外部零件)>负载摩擦>负载。

　　气缸槽的密封由最精确的

　　研磨内钢带。由于

　　放置在槽两侧的磁条。此外，还有一个外钢带覆盖槽，以保持

　　气缸内部空间有灰尘。

　　在活塞移动和静止过程中，两个钢带在活塞密封后被提升到正确的位置，并通过单独的导向槽穿过PIS活塞轴。之前和

　　在活塞轴后面，两个带再次覆盖永久槽

　　两个方向上的力相同

　　2直接EFF端口传输，防旋转

　　带或不带磁铁的活塞

　　减少占地面积-节省空间

　　最大行程5700 mm

　　③3气动连接，可调极限减振器

　　高速和加速

　　不同的安装可能性

　　带或不带空气润滑的操作(**)

　　保护用3度阻尼特性

　　来自充电系统(*)

　　可能的防爆区应用-ATEX

　　(*)按要求特殊执行

　　(**)注意：第一次使用含有

　　不包括未经清洁的无油空气回流

　　执行机构补充润滑(原润滑)

　　2活塞两端力相等

　　力直接连接，扭矩安全

　　带或不带磁铁的活塞

　　节省50%空间

　　2长行程高达5700mm

　　带3个空气连接和可调节自定义的端盖

　　2快速加速和高活塞速度

　　用户的设计非常灵活

　　2非润滑或润滑空气供应**)

　　保护Cushio  Ning-和负载系统的3阶段Cushio特性*)

　　可在Ex区域使用-ATEX

　　*)根据要求提供特殊版本

　　**)注意：在将操作从润滑更改为

　　必须拆卸气缸的非润滑空气，

　　清洁、新润滑并重新组装

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